Come Opel appoggiò i nazisti

germania, Storia, nazismo, auto, Usa Die Welt 06-03-12 Come Opel appoggiò i nazisti Dal libro dello storico Henry Ashby Turner, che nel 1999 intervistò GM: Buoni rapporti tra Opel e i nazisti continuarono anche negli anni 30 quando Opel apparteneva già al gruppo americano General Motors. Lo stabilimento di Rüsselheim di Adam Opel AG, di proprietà al 100% dell’americana General Motors, produsse mine che dilaniarono i soldati alleati, siluri (i

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Grazie a Detroit, la Cina sarà in testa

Usa, Cina, auto Nyt 06-03-12 Grazie a Detroit, la Cina sarà in testa KEITH BRADSHER In Cina l’industria automobilistica si sta velocemente espandendo e modernizzando; si è creato un mercato interno che chiede qualità ed efficienza. La competizione per il mercato cinese ha modificato la strategia dei grandi gruppi dell’auto, americani, europei (Ford, General Motors, DaimlerChrysler and Volkswagen ) e giapponesi (Honda, Toyota, Nissan). Anziché produrre per esportare, mirano ora

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Tangenti e guerre al vertice l´auto tedesca in fibrillazione

Germania, Auto, Lavoro REPUBBLICA Mer. 8/3/2006   Andrea Tarquini Daimler ammette pagamenti illeciti in molte parti del mondo. Vw fa il pieno di utili ma vacilla Pischetsrieder I profitti netti Volkswagen in rialzo del 61%, ma è rottura tra Piech e il Ceo Berlino – La DaimlerChrysler ammette per la prima volta, a conclusione di un´inchiesta contabile interna all´azienda, di aver versato pagamenti illeciti in molte parti del mondo. E l´ammissione

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Età pensionabile – All’indietro le regole pensionistiche in Volkswagen

Germania, pensioni, auto          Faz        06-02-03 Età pensionabile – All’indietro le regole pensionistiche in Volkswagen Nel quadro dei tagli occupazionali previsti da VW (10 000 nella sola Germania) –                      il nuovo contratto VW consente il pensionamento a 58 anni e 6 mesi per 7000 lavoratori nei sei stabilimenti della Germania occidentale, anziché a 65 –                      Il numero dei lavoratori interessati alla deroga giunge a 13 000 (pari a 1/8 degli addetti Germania Ovest),

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L’industria USA dell’auto riceve aiuti stranieri

Problema ruolo multinazionali (auto): tolgono o portano posti di lavoro e ricchezza? Tesi Kempe: ne portano. Confronta settore tessile, dove invasione import sta facendo scomparire produzioni locali, con settore auto, dove insediamento case Jap, EU ridimensiona GM e Ford, ma rafforza la competitività americana, riducendo l’import da Jap ed EU. Stati USA stendono tappeti rossi alle multinazionali straniere, perché investano nel loro territorio. Governatore Tennessee Phil Bredesen ha offerto $200

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Lavoratori dell’auto di tutto il mondo unitevi…

Tesi John B. Schnapp, ex capo della società di consulenza automobilistica Mercer Management Consulting: Contrappone UAW (United Automobile Workers) = sindacato antagonistico a IG-Metall (GER) = sindacato collaborativo + cenni biografici su Walter Reuter, fondatore UAW. GM + Ford tagliano 60mila posti in 6 anni, ma non riesce ad ottenere più che simboliche concessioni da UAW, il cui presidente, Ron Gettlefinger, ha faticato a far passare (51% contro 49%) una proposta

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Automobile – La nuova struttura direttiva di Daimler costa 6000 posti di lavoro

Germania, gruppi e settori, auto, mercato lavoro Faz 06-01-24 Automobile – La nuova struttura direttiva di Daimler costa 6000 posti di lavoro Per risparmiare €1,5MD, DaimlerChrysler taglia complessivamente di 6000 posti di lavoro nell’amministrazione, il 60% in Germania; 25% in Nord America; 30% a livello manageriale. Due settimane fa Mercedes ha informato che entro 3 mesi sarà attuato il 60% degli 8500 tagli di posti di lavoro annunciati nel 2005.

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Ford intende eliminare 30 000 posti di lavoro e 14 stabilimenti

Usa, auto, mercato lavoro Nyt 06-01-24 Ford intende eliminare 30 000 posti di lavoro e 14 stabilimenti Micheline Maynard Programma Ford per i prossimi 6 anni : chiusura di 14 stabilimenti; tagli di 30 000 posti di lavoro. Il piano fa parte della ristrutturazione settore auto USA pressato da concorrenza estera, che si è presa oltre il 40% del mercato americano. Due mesi fa annunciato analogo programma di GM, per

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Ford ridurrà del 28% i lavoratori nel Nord America

Ford ha annunciato il taglio di 34 mila dipendenti = 28%, e la chiusura di 14 stabilimenti in Nordamerica, di cui 4 entro l’anno, più la chiusura di un turno in stabilimento canadese. In aggiunta ai 30 mila tagli annunciati da GM siamo a oltre 60 mila. [Contemporaneamente Daimler Chrysler ha annunciato il taglio di 6 mila posti]. Attività USA nel 2005 hanno perso 1,55 MD$, tutto il gruppo ha

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