Germania, Russia, German Foreign Policy 061105 Sviluppo impetuoso L’economia tedesca cerca di avere un ingresso privilegiato nel settore energetico e in cambio offre a Mosca la partecipazione in Europa, come per la distribuzione di combustibili russi. Il confronto è impari, perché l’espansione tedesca avviene con prodotti industriali specializzati ad alto livello, mentre la Russia vende la sua ricchezza base, le materie prime; se in un primo tempo la cooperazione mette
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Automobile – Volkswagen progetta una Vw russa
Auto, VW, Germania, Russia Die Welt 061030 Automobile – Volkswagen progetta una Vw russa Jens Hartmann Il mercato russo dell’auto è tra quelli in maggior crescita, ha un volume annuale di circa €20MD; la Russia è al 2° posto per IED nel settore auto. VW investe €370mn. per uno stabilimento di assemblaggio a Kaluga, sud di Mosca, capacità di produzione 115 000 auto l’anno; addetti 3 500; è il maggior
Continua a leggereAccordo in VW
Auto, Germania, VW, orario Die Welt 060930 + Wsws, 061004, Più lavoro, meno denaro Accordo in VW Orario: – innalzamento da 28,8 h/settimana a 33 h per la produzione, 34 h per l’amministrazione, senza conguaglio salariale; possibilità di prolungamento fino a 35 h, con pagamento degli straordinari (2 o 3h). – creazione di un corridoio orario da 25 a 33 o 34 H; – il salario è indipendente dalle ore
Continua a leggereLotte operaie – il maggior stabilimento Vw del Brasile si ferma
Sciopero a tempo indeterminato dei 12 000 addetti del maggior stabilimento VW del Brasile (Anchieta di Sao Bernardo do Campo) contro l’annunciato taglio di 1800 posti per novembre. In due anni VW intende tagliare 3600 posti nello stabilimento di Anchieta, con risarcimenti. Nel complesso dovrebbero essere tagliati 6 000 dei 21 000 posti in 5 stabilimenti VW. Ad Anchieta sono prodotte 960 auto al giorno; in maggio lo sciopero di
Continua a leggereProduttore di auto
Cina, settori, auto Die Welt 06-08-30 Produttore di auto SAIC, il produttore automobilistico cinese statale con il maggior fatturato, aumenta la propria partecipazione in Shanghai Automotive dal 68 all’84%. (Shanghai Automotive Industrial Corporation) Nuovo gigante dell’auto in Cina: Shanghai Automotive scambia assets con la casa madre SAIC Motor Corp per consentire l’espansione all’estero, senza che questa debba cedere proprie azioni. Shanghai Auto riceve 15 settori e immobili da SAIC,
Continua a leggereUna società cinese intende costruire MG a Oklahoma
Econ. Int.le, auto, Cina, Usa Nyt 06-07-11 Una società cinese intende costruire MG a Oklahoma NICK BUNKLEY $2MD gli investimenti previsti dal gruppo automobilistico cinese Nanjing Automoble Group per il tentativo di entrare nel promettente mercato americano dell’auto, dove intende costruire una fabbrica MG Rover, il primo stabilimento cinese negli USA, con 500 addetti. Costruirà un nuovo coupé dal 2008, in competizione con modelli Mazda, prezzo $20-25 000. Assemblerà anche un
Continua a leggereIl nuovo volto della solidarietà
Usa, sindacato, servizi Nyt 06-06-16 Il nuovo volto della solidarietà STEVEN GREENHOUSE [+ art. WSWS, 15.6.2006, Il sindacato americano dell’auto segnala la sua capitolazione su salari, prestazioni previdenziali e occupazione, Barry Grey] Tesi NYT: Il mutamento del mercato del lavoro americano, con – 3mn di addetti del manifatturiero (1/6 del totale), e l’espansione dei servizi, caratterizzato da bassi salari e lavori per gran parte uguali al manifatturiero, ha modificato anche
Continua a leggereVW vuol tornare alla settimana di 35 ore
Germania, mercato lavoro, auto Die Welt 06-06-13 VW vuol tornare alla settimana di 35 ore Vw intende abbandonare la settimana di 4 giorni e 28,8 ore, (introdotto nel 1994 dall’ex capo del personale Peter Hartz in sei stabilimenti della Germana occidentale, per evitare 30mila licenziamenti), tornando alle 35 ore, senza conguaglio salariale; vuole anche mantenere i tagli occupazionali progettati e le riduzioni nella componentistica. IG-Metall respinge la proposta. L’accordo
Continua a leggerel presidente del sindacato auto U.A.W. (USA) avverte: ci aspettano scelte difficili
Usa, settori, auto, sindacato Nyt 06-06-12 Il presidente del sindacato auto U.A.W. (USA) avverte: ci aspettano scelte difficili MICHELINE MAYNARD Gettelfinger, presidente del sindacato Americano dell’Auto UAW, nella sua relazione congressuale agli iscritti sulla crisi del settore: dovete prepararvi a fare sacrifici per salvare l’industria; giustifica le concessioni fatte dal sindacato nel 2005 per la previdenza sanitaria (aumento dei contributi sanitari per i lavoratori di GM e Ford) con la
Continua a leggereUna certa quota percentuale
Germania, Centro Asia, gas, industria, finanza, corruzione German Foreign Policy 06-05-12 Una certa quota percentuale In competizione per le enormi riserve di gas in Turkmenistan (valutate attorno ai 2000 MD. di m3, al terzo posto mondiale per dimensione) varie frazioni dei paesi industriali occidentali, ma anche di Russia e Cina. – Per la Germania, sono coinvolte in affari poco chiari con il Turkmenistan DaimlerChrysler e Deutsche Bank. – Deutsche
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