COMMESSA PER AEREI DA RIFORNIMENTO, SECONDO INDISCREZIONI GIORNALISTICHE – AL CONSORZIO DI EADS

Il consorzio di Eads , Air Tanker avrebbe ottenuto dalla Gran Bretagna – che l’ha preferito rispetto al gruppo attorno a Boeing – una commessa del valore di miliardi per la fornitura di aerei da rifornimento, ; sarebbero in vista due grandi ordinazioni da parte della Cina di aeri Airbus A380, per un ammontare di circa €2,3md. La filiale di Eads è in trattative con il governo cinese e la

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IL PIÙ GRANDE AEREO DEL MONDO DECOLLA

Ernst August Ginten e Heiner Siegmund Il nuovo Airbus A380 decollerà ufficialmente martedì; il suo sviluppo è costato $12md. alla società Airbus e ai contribuenti europei; ora l’investimento ripaga: Airlines deve fare la coda; Airbus potrebbe divenire monopolista. Finora Airbus ha avuto 149 ordinazioni; Singapore Airlines farà partite il suo primo A380 nel giugno 2006; il consorzio europeo comincerà a guadagnare dopo aver venduto 250 macchine. Il Jumbo Boeing 747

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AIRBUS E ARMAMENTI DANNO UNA SPINTA A EADS

Grazie alle consistenti forniture di Airbus nel 2004 Eads e il buon sviluppo del settore difesa ha superato le previsioni sul fatturato. Il suo co-capo Philippe Camus mette in guardia dal far dipendere il futuro di Eads da una fusione con il produttore di elettronica per armamenti francese Thales. Il capo di Airbus Noël Forgeard che dovrebbe sostituire Camus alla metà dell’anno come capo di Eads ha già annunciato l’esame

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GERMANWINGS PREME VERSO EST

La filiale low-cost di Lufthansa collaborerà in futuro per il marketing e la distribuzione con la polacca Centralwings; ciò potrebbe costituire l’inizio di progetto anche per le altre compagnie per una rete pan-europea a basso costo. Per Germanwings il mercato del traffico aereo Germania-Polonia ha un alto valore strategico; si prevede un incremento del numero di passeggeri del 10%. Con Varsavia la compagnia tedesca a basso costo ha il primo

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Il Sudamerica copia l’Unione Europea

America Latina – economia: Ue – Usa Hildegard Stausberg I dodici Stati del Sudamerica – ne rimasta fuori solo la Guyana francese – hanno concluso un accordo per la creazione di una Comunità Sudamericana delle Nazioni ( Csn ), che con i suoi 360 milioni di abitanti si situa al terzo posto nel mondo dopo la Ue e il nordamericano Nafta (Usa , Canada e Messico). Sono stati concordati 31

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