Cina, Usa, Aerospaziale Die Welt 05-08-09 Quattro compagnie aeree cinesi hanno scelto di acquistare 42 aerei Boeing 787 Dreamliner, anziché gli Airbus europei, A330 e il nuovo A350; il 60% circa della flotta cinese è composto da Boeing. Le 4 compagnie: Air China, China Eastern 15 aerei ognuna; Shanghai Airlines 9, Xiamen Airlines 3 velivoli. Il prezzo dei velivoli è $5,04md., la consegna nel 2008, prima delle Olimpiadi. Il velivolo
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Non siamo mucche da mungere
Non siamo mucche da mungere Giovanni Bisignani
Continua a leggereTermina la lotta di potere per la direzione di Eads.
Ue, Aerospaziale, Francia, Germania Die Welt 05-06-27 Terminata la lotta di potere per la direzione di Eads. Forgeard e Enders alla doppia direzione – Humbert primo tedesco capo di Airbus Il consiglio di sorveglianza Eads ha designato come doppia direzione del C.d.A. – Chief executive officer (Ceo) – il francese Noël Forgeard (58) e il tedesco Thomas Enders (46). L’accordo è stato raggiunto in seguito all’incontro dei due capi del
Continua a leggere“La più costosa causa commerciale di tutti i tempi“
Usa, Ue, Aerospaziale, Wto Die Welt 05-06-01 La lite sulle sovvenzioni tra Airbus e Boeing; sarà il Wto a comporre la causa, non prima di due anni Martin Halusa Fallita la soluzione negoziale, dopo gli Usa anche la Commissione Ue ha sporto querela presso il Wto per sovvenzioni illegali all’industria aeronautica . Il Commissario Ue , Mandelson, l’ha definita la più rilevante e costosa causa commerciale di tutti i tempi.
Continua a leggereIl manoscritto tedesco
Il manoscritto tedesco Deutsche Handschrift BRÜSSEL/BERLIN (Eigener Bericht) – Anlässlich des Jubiläums der Europäischen Weltraumagentur ESA am kommenden Dienstag bekräftigt Deutschland seinen orbitalen Führungsanspruch und droht den beteiligten Staaten mit Finanzblockaden. Sollten Frankreich, Spanien und Italien am europäischen Satellitenprojekt Galileo größere Auftragsanteile beanspruchen, werde es zum Entzug deutscher Mittel kommen, kündigt der Berliner Verkehrsminister Stolpe an. Auch der deutsche EU-Kommissar Verheugen ist mit Raumfahrtangelegenheiten beschäftigt. Verheugen treibt die Öffnung der
Continua a leggereAirbus scosso da turbolenze personali
Germania, Francia, Usa, aerospaziale Die Welt 05-05-22 Sembra che la lotta per il potere in Eads sia stata vinta dal capo di Daimler, Schrempp. Jens Flottau, Ulrich Reitz Sarebbe terminata la disputa per i posti direttivi in Eads tra DailerChrysler (30%) e il grande azionista francese Sogeade, in cui sono riunite le quote del gruppo industriale Lagardère e lo Stato francese con il 30%. Daimler vuole impedire ai francesi di
Continua a leggereL’aeronautica cerca l’approvazione di Bush per programmi di armamento spaziale
NYT 05-05-18
Continua a leggereSi acuisce la lite sulla direzione di Eads
Germania – Ue – aerospaziale – Francia – economia Die Welt 05-05-10 Si acuisce la lite sulla direzione di Eads Gesche Wüpper e Wolfgang Ehrensberger DaimlerChrysler intende bloccare la nomina di Noël Forgeards, attuale capo di Airbus, a co-presidente con il tedesco Thomas Enders del gruppo aerospaziale Eads . DaimlerChrysler insiste inoltre che la direzione di due delle quattro unità operative di Eads , (Airbus, Eurocopetr, armamenti, spaziale) vengano assunte
Continua a leggereEads vuole portar via a Boeing una grossa commessa del Pentagono
Eads vuole portar via a Boeing una grossa commessa del Pentagono Ute Müller EADS will Boeing Großauftrag des Pentagons wegschnappen Konsortium stellt überarbeitetes Tankflugzeug vor von Ute Müller Madrid – Der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern EADS arbeitet fieberhaft an der Inbetriebnahme (attivazione) eines militärischen Tankflugzeugs mit neuer Betankungstechnik. Bereits diesen Sommer soll das Flugzeug vom Typ A330-200 MRT, für das ein neuer Tankausleger entwickelt wurde, im Flug erprobt werden. Es
Continua a leggereMAN chiede la settimana di 40 ore
Die Welt 05-04-06 MAN fordert die 40-Stunden-Woche Nutzfahrzeuge-Chef Weinmann will dadurch Expansion in Osteuropa finanzieren – Betriebsrat lehnt kategorisch ab von Wolfgang Ehrensberger und Stefan Keidel München – Der MAN-Konzern verschärft in seiner ertragreichsten Sparte Nutzfahrzeuge den Sparkurs und steuert damit auf eine Konfrontation mit den Belegschaftsvertretern zu. Alle Vergünstigungen der Arbeitnehmer stehen auf dem Prüfstand; Kern der neuen Verhandlungen ist eine Erhöhung der Wochenarbeitszeit ohne Lohnausgleich für alle Standorte
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