Germania, pensioni, auto Faz 06-02-03
Età pensionabile – All’indietro le regole
pensionistiche in Volkswagen
Nel quadro dei tagli occupazionali
previsti da VW (10 000 nella sola Germania)
–
il nuovo contratto VW consente il pensionamento a 58 anni
e 6 mesi per 7000 lavoratori nei sei stabilimenti della Germania occidentale, anziché
a 65
–
Il numero dei lavoratori interessati alla deroga giunge
a 13 000 (pari a 1/8 degli addetti Germania Ovest), comprendendo i lavoratori anziani posti a tempo parziale, con
accordo fine 2003.
–
Secondo la nuova legislazione coloro che sono nati dopo
il 1952 possono andare in pre-pensionamento al massimo a 62 anni, se hanno versato
almeno 35 anni di contributi.
IG-Metall ha chiesto altri accordi simili al modello VW, con deroga al
pensionamento a 67 anni
Faz 06-02-03
Altersteilzeit – Renten-Rolle
rückwärts bei Volkswagen
03. Februar
2006 – Der Autobauer Volkswagen hat sich mit dem Betriebsrat auf ein neues Altersteilzeitmodell
geeinigt.
Die neue
Regelung solle es Arbeitnehmern ermöglichen, mit 58 Jahren und sechs Monaten
aus dem Arbeitsleben auszuscheiden, berichtete die „Hannoversche Allgemeine Zeitung” am Freitag. Die
VW-Tarifkommission der IG Metall habe einer entsprechenden Änderung des Tarifvertrages
am Donnerstag zugestimmt.
13.000
Beschäftigte könnten in Altersteilzeit gehen
Niedersachsens IG-Metall-Chef Hartmut Meine
forderte weitere Vereinbarungen nach dem VW-Modell und eine Abkehr von einer
pauschalen Rente mit 67 Jahren. „Wer in der Golf-Montage im Akkord
arbeitet, kann das nicht bis 67 tun”, sagte Meine der Zeitung.
In den Genuß der neuen Regelung kommen dem Zeitungsbericht zufolge bis zu 7000 Beschäftigte in den sechs
westdeutschen Werken. Zusammen mit denjenigen, die bereits auf der alten
Gesetzesbasis Ende 2003 Verträge unterschrieben haben, steige das Potential für
einen Personalabbau durch Altersteilzeit auf mehr als 13.000 Beschäftigte –
das sei mehr als ein Achtel der westdeutschen Belegschaft, schreibt dazu
die „Hannoversche Allgemeine Zeitung.
Volkswagen
will im Rahmen seines Sparkurses das
Personal verringern. Dabei setzt Europas größter Autobauer auf
Altersteilzeit und Abfindungen. Die von VW angebotenen Abfindungen waren
zuletzt von der Belegschaft nur schleppend angenommen worden. Es wird damit gerechnet,
daß VW allein in Deutschland rund 10.000
abbauen will.
Der neue
VW-Tarifvertrag ermöglicht eine Streckung der Altersteilzeit bis auf sieben
Jahre. Er berücksichtigt damit die neue Gesetzgebung,
wonach von 1952 an Geborene frühestens im Alter von 62 Jahren vorzeitig in
Rente gehen können, wenn sie mindestens 35 Jahre lang in die Rentenkasse
eingezahlt haben.