Ue, aerospaziale Die Welt 05-11-10
Eads ottimista per il boom di Airbus
Airbus ed Eurocopter leader mondiali nella fornitura di aerei ed elicotteri.
EADS, primi 9 mesi 2005:
- profitti al lordo di tasse e interessi + 41% su stesso periodo 2004;
- + 7-9% gli utili;
- + 9% il fatturato.
L’aumento
dei profitti è dovuto soprattutto a Airbus, al primo posto mondiale per
il numero di aerei forniti (271 nei primi 9 mesi, contro i 224 nello
stesso periodo 2004, previsti 370 per l’intero anno).
Airbus-Boom stimmt EADS optimistisch
Bestellung für Flugzeuge stark angestiegen – Luft- und Raumfahrtkonzern hebt Gewinnprognose an
München – Nach einem
kräftigen Gewinnanstieg in den ersten neun Monaten hat der Luft- und
Raumfahrtkonzern EADS seine Gewinnprognose für 2005 angehoben. Demnach
soll das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) in diesem Jahr auf 2,75
(Vorjahr: 2,43) Mrd. Euro steigen. Bislang prognostizierte EADS
einen Anstieg auf 2,6 Mrd. Euro. "Wir erwarten starke Ergebnisse für
2005", sagten die beiden Co-Chefs Thomas Enders und Noel Forgeard.
An
der Börse verlor die Aktie allerdings um ein Prozent auf 29,70 Euro.
Viele Analysten hatten zwar mit einer höheren Prognose gerechnet.
Einigen fiel sie aber offenbar nicht stark genug aus.
Insgesamt
stieg das Ebit in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2005 um
41 Prozent auf 2,1 Mrd. Euro. Die Ebit-Marge stieg von sieben auf neun
Prozent. Das Konzernergebnis lag mit einer Mrd. Euro um 71 Prozent über dem Vorjahreszeitraum. Der Umsatz nahm um neun Prozent auf 23,4 Mrd. Euro zu. "Der Auftragseingang bei Airbus und im Verteidigungsgeschäft hat weiter an Fahrt gewonnen
und bestätigt das große Potential der EADS für Wachstum und Expansion",
sagten die Co-Chefs Enders und Forgeard. Dank überzeugender Ergebnisse
in den ersten neun Monaten könne die Gewinnprognose angehoben werden. "Wir
erwarten, daß Airbus weiterhin die Nummer eins bei
Flugzeugauslieferungen bleibt und der Hubschrauberhersteller Eurocopter
seine Führung am Weltmarkt ausbaut."
Den starken Ebit-Anstieg führt EADS vor allem auf den Flugzeughersteller Airbus zurück. In den ersten neun Monaten wurden 271 Flugzeuge ausgeliefert, nach 224 im Vorjahreszeitraum. Im Gesamtjahr 2005 sollen 370 Maschinen in den Markt gehen,
für das kommende Jahr erwartet Finanzvorstand Hans-Peter Ring erstmals
über 400 ausgelieferte Flugzeuge. Das Airbus-Ebit nahm auf 1,85 (1,38)
Mrd. Euro zu, die Marge erreichte 11,6 (9,6) Prozent. Für den neuen
A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, gingen 159 Festaufträge
und Kaufzusagen von 16 Kunden ein. Wegen des rasanten Wachstums stellt
Airbus derzeit jeden Monat 100 bis 120 Ingenieure neu ein. Insgesamt
arbeiten bei dem deutsch-französisch-spanischen Konzern mehr als 112
000 Beschäftigte. Mit einem Ebit von jeweils zehn Mio. Euro schrieben
die bislang defizitären Sparten Raumfahrt (Januar bis September 2004:
minus sechs Mio. Euro) und Verteidigung (minus 77 Mio. Euro) schwarze
Zahlen.
Insgesamt rechnet EADS für das Geschäftsjahr
2005 mit einem Umsatzanstieg auf über 33 Mrd. Euro. 2004 lagen die
Erlöse bei 31,8 Mrd. Euro. Im Verteidigungsgeschäft soll der Umsatz um
zehn Prozent auf 8,5 Mrd. Euro steigen. Für den Gewinn je Aktie 2005
rechnet EADS nach der höheren Ebit-Prognose nun mit 1,65 Euro. Bislang
war 1,50 Euro erwartet worden. ehr
Artikel erschienen am Don, 10. November 2005 © WELT.de 1995 – 2005